Hướng dẫn thực hành về cách chọn động cơ giảm tốc

Để chọn động cơ bánh răng Để thực hiện đúng, hãy bắt đầu từ tải được truyền động: xác định tốc độ đầu ra yêu cầu, mô-men xoắn liên tục và mô-men xoắn cực đại, chu kỳ làm việc, nguồn điện, cách lắp đặt, tải trọng trục và môi trường hoạt động. Sau đó, tính toán tỷ số giảm tốc ban đầu, chọn loại động cơ bánh răng và hộp số phù hợp, áp dụng biên độ an toàn cần thiết, đồng thời kiểm tra các thông số cơ học và nhiệt. Việc lựa chọn chỉ dựa trên điện áp hoặc công suất có thể dẫn đến hệ thống truyền động hoạt động quá chậm, quá yếu, quá cỡ hoặc dễ bị quá nhiệt.

Cách chọn động cơ bánh răng

Danh sách kiểm tra lựa chọn động cơ giảm tốc

Bước 1: Xác định chức năng mà tải phải thực hiện

Hãy bắt đầu từ chức năng của máy móc thay vì danh mục sản phẩm. Ghi lại tốc độ tuyến tính hoặc tốc độ quay mong muốn, khối lượng tải, đường kính ròng rọc hoặc bánh xe, thời gian tăng tốc, độ dốc, ma sát và bất kỳ tỷ số truyền động bên ngoài nào. Một băng tải khởi động khi đang chở đầy hàng, một máy trộn vận chuyển vật liệu nhớt và một cửa cống tiếp xúc với gió có thể cần mô-men xoắn khởi động hoặc mô-men xoắn cực đại cao hơn nhiều so với mức mà tải trọng khi chạy ổn định cho thấy.

Phân biệt mô-men xoắn liên tục với mô-men xoắn đỉnh trong thời gian ngắn. Đồng thời xác định các tải sốc, tình trạng kẹt, dừng khẩn cấp, việc đảo chiều thường xuyên, và liệu tải có thể làm động cơ quay ngược lại hay không. Những điều kiện này ảnh hưởng đến kích thước động cơ bánh răng, thiết kế bánh răng, yêu cầu về phanh và hệ số an toàn.

Bước 2: Cài đặt tốc độ đầu ra yêu cầu

Hãy chỉ định số vòng quay trên phút (rpm) tại trục ra của hộp số — không phải tốc độ của động cơ khi không tải. Nếu băng tải được mô tả bằng tốc độ dây đai, hãy tính toán số vòng quay trên phút của ròng rọc dựa trên tốc độ dây đai và chu vi ròng rọc. Nếu có bánh xích, xích, ròng rọc hoặc bánh răng được lắp đặt sau hộp giảm tốc, hãy bao gồm cả tỷ số truyền của chúng.

Tỷ số giảm tốc ban đầu có thể được ước tính như sau:

Tỷ số giảm tốc = tốc độ định mức của động cơ ÷ tốc độ đầu ra yêu cầu của hộp số

Ví dụ, một động cơ có tốc độ định mức khoảng 1.500 vòng/phút và yêu cầu tốc độ đầu ra là 50 vòng/phút cho thấy tỷ số truyền ban đầu khoảng 30:1. Tốc độ định mức thực tế của động cơ có thể thay đổi tùy thuộc vào tải, tần số, thiết kế động cơ và phương pháp điều khiển, do đó cần kiểm tra các tốc độ đầu ra có sẵn trong tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất.

Bước 3: Tính mô-men xoắn và áp dụng hệ số an toàn

Bộ giảm tốc đổi tốc độ lấy mô-men xoắn, nhưng nó không tạo ra công suất. Một ước tính ban đầu là:

Mô-men xoắn đầu ra ≈ mô-men xoắn động cơ × tỷ số truyền × hiệu suất hộp số

Chỉ nên sử dụng mối quan hệ này để tính toán kích thước sơ bộ. Lựa chọn cuối cùng phải nằm trong phạm vi mô-men xoắn định mức đã công bố. Hộp số có tổn thất, và hiệu suất thay đổi tùy thuộc vào loại bánh răng, tỷ số truyền, tốc độ, nhiệt độ, chất bôi trơn và tải trọng.

Áp dụng hệ số bảo trì hoặc hệ số ứng dụng do nhà sản xuất quy định đối với số giờ làm việc, số lần khởi động, biến động tải và va đập. Thiết bị hoạt động liên tục thường cần biên độ an toàn lớn hơn so với cơ cấu hoạt động gián đoạn với tải nhẹ. Cần xác định cả mô-men xoắn vận hành yêu cầu và mô-men xoắn đỉnh tối đa có thể xảy ra mà không được coi mức định mức tối đa hoặc mức định mức khẩn cấp là mức định mức liên tục.

Bước 4: Chọn bộ nguồn

Khi nào nên sử dụng động cơ giảm tốc 12V

A động cơ giảm tốc 12V thường là giải pháp nguồn một chiều (DC) dành cho các thiết bị chạy bằng pin, robot di động, phương tiện cỡ nhỏ, bộ truyền động và máy móc cầm tay. Cần chỉ định dòng điện định mức và dòng điện đỉnh cũng như điện áp. Nguồn điện, pin, bộ điều khiển, cầu chì, hệ thống dây dẫn và đầu nối phải chịu được dòng điện khởi động mà không gây sụt áp quá mức.

Khi nào nên sử dụng động cơ giảm tốc 220V

A động cơ giảm tốc 220V Thường được xem xét cho các thiết bị công nghiệp chạy bằng nguồn điện lưới. Cần xác nhận xem nguồn điện là một pha hay ba pha và tần số hoạt động là 50 hay 60 Hz. Ngoài ra, cần chỉ định các tính năng như vận hành hai chiều, phanh và điều khiển tốc độ. Thông số trên nhãn hiệu của động cơ giảm tốc và bộ điều khiển phải phù hợp với hệ thống điện thực tế; chỉ ghi “220V” thôi thì chưa phải là thông số kỹ thuật đầy đủ.

AC, DC có chổi than hay DC không chổi than?

• Động cơ cảm ứng xoay chiều: phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi độ bền cao với tốc độ cố định và các ứng dụng được điều khiển bằng biến tần.
• DC chải: hệ thống điều khiển tốc độ và hướng đơn giản, sử dụng điện áp thấp, với các chổi than bị mòn theo thời gian.
• Động cơ DC không chổi than: chuyển mạch điện tử, khả năng điều khiển tốt và không bị mòn chổi than, nhưng cần phải có bộ điều khiển tương thích.

Đối với các ứng dụng điều hòa không khí công nghiệp cỡ nhỏ, hãy tham khảo các sản phẩm của Tenchuan Động cơ giảm tốc bánh răng điều hòa không khí cỡ nhỏ để so sánh các kích thước khung, mức công suất, điện áp và tỷ số hiện có.

Bước 5: Chọn loại hộp số giảm tốc

A hộp giảm tốc là một hộp số được sử dụng để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn. Các thuật ngữ “hộp giảm tốc” và hộp số giảm tốc thường được sử dụng thay thế cho nhau, nhưng cấu trúc của chúng có thể khác nhau đáng kể:

Hãy lựa chọn cấu trúc hộp số dựa trên các yêu cầu về hướng trục, không gian sẵn có, hiệu suất, độ ồn, độ rơ, tải trọng và chi phí. Không bao giờ được cho rằng bộ truyền động trục vít có khả năng tự khóa an toàn; nếu việc giữ tải trọng là yếu tố quan trọng đối với an toàn, hãy sử dụng phanh hoặc hệ thống giữ tải có thông số kỹ thuật phù hợp.

Bước 6: Kiểm tra độ khớp cơ học và tải trọng trục

Xác nhận mặt lắp đặt, bố trí lỗ bulông, đường kính và chiều dài trục đầu ra, loại chốt (chốt rãnh hoặc chốt phẳng), hướng trục, hướng của hộp đấu dây hoặc cáp, và không gian lắp đặt có sẵn. Kiểm tra xem hướng lắp đặt được chỉ định có được phép hay không, vì việc bôi trơn có thể phụ thuộc vào vị trí.

Ròng rọc, bánh xích, bánh răng nhỏ hoặc cơ cấu bánh răng xoắn có thể tác dụng lực hướng tâm hoặc lực dọc trục lên trục ra. Cần so sánh các tải trọng tính toán với các giá trị tải trọng nhô ra và tải trọng dọc trục cho phép của hộp giảm tốc tại vị trí tải thực tế. Việc di chuyển ròng rọc ra xa hơn so với ổ trục sẽ làm tăng tải trọng uốn, ngay cả khi mô-men xoắn truyền tải không thay đổi.

Bước 7: Kiểm tra công suất định mức và công suất nhiệt

Khả năng chịu mô-men xoắn cơ học không phải là giới hạn duy nhất. Việc vận hành liên tục, vỏ máy nóng, động cơ hoạt động ở tốc độ thấp, khởi động thường xuyên hoặc tổn thất cao có thể gây ra nhiệt độ quá cao ngay cả khi mô-men xoắn cực đại vẫn ở mức chấp nhận được. Cần kiểm tra nhiệt độ môi trường, hệ thống thông gió, mức độ cách nhiệt, khả năng tản nhiệt của hộp giảm tốc và chế độ làm việc cho phép.

Nếu động cơ xoay chiều sử dụng bộ biến tần, hãy xác nhận dải tần số được phê duyệt và khả năng làm mát ở tốc độ thấp. Quạt gắn trên trục sẽ kém hiệu quả hơn khi tốc độ động cơ giảm. Một số ứng dụng yêu cầu sử dụng quạt có nguồn cấp điện riêng hoặc kết hợp động cơ và tỷ số truyền khác.

Bước 8: Chọn các bộ điều khiển và tính năng an toàn

Xác định xem máy có cần chức năng điều chỉnh tốc độ, khởi động mềm, đảo chiều thường xuyên, giảm tốc có kiểm soát, phanh, tín hiệu phản hồi từ bộ mã hóa, công tắc giới hạn hay chức năng giới hạn mô-men xoắn hay không. Bộ điều khiển phải phù hợp với công nghệ động cơ, điện áp, dòng điện và chế độ vận hành yêu cầu.

Không nên chỉ dựa vào mô-men giữ của động cơ hoặc ma sát của hộp giảm tốc làm biện pháp an toàn duy nhất đối với tải treo hoặc các chuyển động nguy hiểm. Phanh, thiết bị bảo vệ, nút dừng khẩn cấp, hệ thống bảo vệ quá tải và các biện pháp kiểm soát rủi ro ở cấp độ máy móc cần được thiết kế phù hợp với ứng dụng cụ thể và các tiêu chuẩn hiện hành.

Cách công suất động cơ góp phần thu hẹp phạm vi hoạt động

Công suất định mức là một tiêu chí lọc hữu ích trong danh mục khi đã xác định được yêu cầu về tải. Các cơ cấu nhỏ gọn có thể bắt đầu với một Động cơ giảm tốc AC nhỏ công suất 25W. Một băng tải nhẹ có thể chuyển đối tượng so sánh sang một Mẫu 60W, trong khi các yêu cầu về sản lượng cao hơn có thể được đánh giá dựa trên một Mẫu 120W hoặc a Mẫu 200W.

Các thiết bị có cùng công suất (watt) có thể tạo ra mô-men xoắn và tốc độ đầu ra khác nhau do tỷ số truyền và công suất của hộp số khác nhau. Luôn kiểm tra thông số kỹ thuật tổng hợp của hệ thống truyền động bằng bánh răng thay vì chỉ so sánh công suất động cơ.

Cách đánh giá nhà cung cấp động cơ giảm tốc

Một người có năng lực nhà cung cấp động cơ bánh răng Nên yêu cầu cung cấp dữ liệu ứng dụng trước khi đề xuất một mô hình. Đánh giá mức độ rõ ràng của bản vẽ và bảng thông số kỹ thuật, các biện pháp kiểm soát chất lượng, hỗ trợ mẫu sản phẩm, tài liệu kiểm tra, thời gian giao hàng, việc trao đổi thông tin và khả năng cung cấp linh kiện thay thế. Đối với các đơn hàng lặp lại, hãy hỏi cách thức kiểm soát các thay đổi về linh kiện và quy trình sản xuất.

Cái Sản phẩm phần này hiển thị các loại ổ đĩa hiện có của Tenchuan, trong khi Giới thiệu về Tenchuan cung cấp cơ sở để đánh giá công ty. So sánh các nhà cung cấp dựa trên một bảng yêu cầu tiêu chuẩn hóa để các báo giá bao gồm các thông số tương đương về điện áp, tỷ số truyền, mô-men xoắn, phương thức lắp đặt, phụ kiện, kiểm tra, đóng gói và các điều khoản thương mại.

Khi nào cần tùy chỉnh động cơ giảm tốc?

Tùy chỉnh động cơ bánh răng Việc tùy chỉnh có thể là giải pháp phù hợp khi các sản phẩm tiêu chuẩn không đáp ứng được các yêu cầu về điện áp, cuộn dây, tốc độ đầu ra, trục, mặt bích, cách lắp đặt, hướng cáp, đầu nối, phanh, bộ mã hóa, hộp đấu dây, nhãn hiệu hoặc bao bì. Việc tùy chỉnh có thể giúp cải thiện khả năng tích hợp của máy móc, nhưng cũng có thể làm tăng thời gian thiết kế, chi phí khuôn mẫu, số lượng đặt hàng tối thiểu và thời gian giao hàng.

Trước khi phê duyệt một mẫu thiết kế tùy chỉnh, cần hoàn thiện bản vẽ và thông số kỹ thuật được kiểm soát, trong đó nêu rõ các điều kiện định mức, dung sai, phương pháp thử nghiệm, tiêu chí chấp nhận, việc dán nhãn và các yêu cầu về kiểm soát thay đổi. Cần tiến hành thử nghiệm các mẫu đại diện dưới tải trọng thực tế trước khi cho phép sản xuất hàng loạt.

Những sai lầm thường gặp khi lựa chọn động cơ giảm tốc

• Bắt đầu từ công suất động cơ thay vì tốc độ đầu ra và mô-men xoắn tải.
• Sử dụng tốc độ không tải làm tốc độ làm việc dự kiến.
• Không tính đến mô-men xoắn khi khởi động, lùi xe, tăng tốc và mô-men xoắn đột ngột.
• Giả sử hiệu suất của bộ giảm tốc 100% là.
• Áp dụng mô-men xoắn cực đại làm thông số định mức liên tục.
• Bỏ qua nhiệt dung, quá trình làm mát ở tốc độ thấp hoặc nhiệt độ môi trường.
• Bỏ qua tải trọng nhô ra và tải trọng dọc trục tác dụng lên trục ra.
• Sắp xếp theo điện áp mà không chỉ định pha, tần số và phương pháp điều khiển.
• Giả sử tỷ số truyền cao hoặc động cơ lớn hơn sẽ tự động giúp cải thiện thiết kế.

Bộ truyền động tối ưu là thiết bị có công suất định mức nhỏ nhất nhưng vẫn đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về tốc độ, mô-men xoắn, chế độ làm việc, nhiệt, cơ khí, điện, môi trường và an toàn của tải, đồng thời đảm bảo mức dự phòng phù hợp. Hãy bắt đầu từ trục ra, ghi chép lại mọi giả định và kiểm chứng thiết bị đã chọn trên máy thực tế. Truy cập trang Trang chủ Tenchuan để có cái nhìn tổng quan hoặc liên hệ với Tenchuan kèm theo bảng yêu cầu đã điền đầy đủ về mẫu mã, tỷ lệ và hướng dẫn tùy chỉnh.

Câu hỏi thường gặp

Làm thế nào để tính tỷ số truyền cần thiết?

Chia tốc độ định mức của động cơ cho tốc độ đầu ra yêu cầu của hộp số động cơ, sau đó tính đến bất kỳ bộ giảm tốc bên ngoài nào bằng dây đai, xích hoặc bánh răng, rồi chọn tỷ số truyền gần nhất có sẵn đáp ứng yêu cầu về mô-men xoắn.

Tôi nên chọn mô-men xoắn hay công suất trước?

Hãy bắt đầu từ tốc độ đầu ra yêu cầu cùng với mô-men xoắn liên tục và mô-men xoắn cực đại. Các thông số này xác định công suất đầu ra và là cơ sở để lựa chọn tổ hợp động cơ-hộp giảm tốc.

Tôi có thể sử dụng tỷ số truyền lớn hơn để có được mô-men xoắn cao hơn không?

Tỷ số truyền cao hơn sẽ làm tăng mô-men xoắn lý thuyết và giảm tốc độ, nhưng công suất đầu ra vẫn bị giới hạn bởi hiệu suất, công suất hộp số, công suất động cơ, điều kiện nhiệt và tốc độ vận hành yêu cầu.

Tôi nên sử dụng hệ số dịch vụ nào?

Hãy tuân thủ phương pháp do nhà sản xuất quy định đối với loại máy, số giờ làm việc, số lần khởi động, tải đột ngột và điều kiện vận hành. Các hệ thống hệ số tải không phải lúc nào cũng có thể thay thế lẫn nhau giữa các thương hiệu.

Động cơ bánh răng 220V có thể hoạt động với bất kỳ nguồn điện 220V nào không?

Không. Hãy xác nhận xem là dòng điện xoay chiều (AC) hay một chiều (DC), một pha hay ba pha, tần số 50 hay 60 Hz, dải điện áp cho phép, cách đấu dây và khả năng tương thích của bộ điều khiển.

Cần những thông tin nào để lập báo giá?

Vui lòng cung cấp các thông số sau: số vòng quay trên phút (rpm), mô-men xoắn liên tục và cực đại, điện áp, pha, tần số, chu kỳ làm việc, phương thức lắp đặt, tải trọng trục, điều kiện môi trường, bộ điều khiển, yêu cầu về phanh hoặc phản hồi, không gian sẵn có, số lượng và các yêu cầu tùy chỉnh.