একটি ছোট গিয়ার মোটর একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে একটি হ্রাসকারী গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করে, যখন “সাধারণ মোটর” সাধারণত একটি স্বতন্ত্র মোটরকে বোঝায় যার সাথে কোনো গিয়ারবক্স সংযুক্ত থাকে না।.
গিয়ার মোটর হল একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা একটি গিয়ারবক্সের সাথে এক সংক্ষিপ্ত ড্রাইভ ইউনিটে সংযুক্ত। মোটর দ্রুত ঘোরে, এবং গিয়ারবক্স সেই গতি কমিয়ে টর্ক বাড়ায়, ফলে একটি ছোট মোটর কনভেয়ার, মিক্সার এবং গেটের মতো ভারী, ধীরগতির লোড সরাতে পারে। এই নিবন্ধে ধাপে ধাপে কাজের নীতি ব্যাখ্যা করা হয়েছে: মূল […]
বৈদ্যুতিক মোটরগুলো উচ্চ গতিতে দক্ষতার সঙ্গে চলার জন্য ডিজাইন করা হয় — সাধারণত এসি ইন্ডাকশন মোটরের জন্য ১,২০০ থেকে ৩,৬০০ আরপিএম। তবে শিল্প যন্ত্রপাতিতে সাধারণত এত গতি প্রয়োজন হয় না। কনভেয়ারগুলো ৩০ থেকে ৮০ আরপিএম গতিতে চলে। মিক্সারগুলো ২০ থেকে ২০০ আরপিএম গতিতে কাজ করে। গেট ড্রাইভ এবং লিফটগুলো আরও ধীরগতিতে চলে। ফলস্বরূপ একটি মৌলিক অমিল: একটি […]
গিয়ার রিডাকশন মোটর কী? গিয়ার রিডাকশন মোটর একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে একটি গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করে, যা আউটপুট গতি কমিয়ে টর্ক বৃদ্ধি করে। উচ্চ-গতির, কম-বলযুক্ত ঘূর্ণন সরাসরি লোডে প্রেরণের পরিবর্তে, সংযুক্ত গিয়ার ট্রেন সেই শক্তিকে ধীর, শক্তিশালী গতিতে রূপান্তরিত করে। এই মৌলিক নীতি গিয়ার রিডাকশন মোটরকে উৎপাদন ক্ষেত্রে অপরিহার্য করে তোলে, […]